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豪车车标选择最低配车型曾经足够利用发表时间:2019-02-11 浏览次数:17 其其实我看来，DS 4S的车标看起来仍是极为帅气的，这种设想气概也极为符系车追求浪漫的感受，但这两个字母放在国内却很容易让人将它与“屌丝”联系起来，确实让人无法。而车标虽然与它的销量成就欠安关系不小，但此车的营销策略以及扭力梁非悬架大概也是一个主要缘由。但除此之外，法系车的质量以及口碑也很不错，而此车除了承继法系车的长处之外，还在以下三个方面有着很是凸起的表示。 其二，“内在”也不甘示弱。虽说现在的造车手艺曾经足够成熟，但在焦点动力系统方面仍是良莠不齐，而在这一点上，明显DS 4S的表示确实很优良。此车全系搭载1.6T策动机，而且没有凹凸功率版本之分，最大马力为167匹，最大扭矩为240牛米。如许的动力参数在带给我们极好的驾驶体验时，也让我们愈加容易选择适合本人的车型，由于动力都一样，那么按照之前对于设置装备摆设的阐发，最低配明显是最好的选择。 当然，帅气的外观绝对离不开车身尺寸的支撑，此车长宽高别离为4435*1843*1510mm，轴距为2715mm。大概只看这个数据感受它与公共捷达相差不多，但其实两厢车在视觉感触感染上较着要比三厢车更大，而且此车轴距也比捷达大了100mm摆布。所以从内部空间上来说，DS 4S表示也足够优良，至多作为紧凑型车的它，比大都同级别车型的空间都愈加宽敞。 而在传动系统上，此车采用的是6AT（6挡手自一体）变速箱，此变速箱的机能以及不变性曾经不需要多说，颠末了长时间的，它的能力曾经被承认。而此车还有一个较为较着的亮点，就是得益于法系车超卓的底盘调教，此车的行驶质感更是超越了一贯以底盘不变著称的公共汽车，所以在高速行驶的时候，我能较着感受到了此车的行驶质感极好。但有些可惜的是扭力梁非悬架的采用外行驶烂的时候显得有些拖后腿。 输在车标的豪车！标配8气囊行驶质感超公共，两厢车够帅却仅13万什么样的车才能称之为输在车标上的豪车呢？在我看来，起首其销量成就必定欠安，但缘由却绝对不是由于本身实力，而是由于车标。 在我的现实体验中也发觉，坐进此车内起首感受到的就是空间比想象中好良多，并且内饰的设想气概看起来也足够恬逸。此车的内饰采用大面积皮质包裹，而且在颜色选择上十分存心，给我的第一感受就是极为上档次，而且还很年轻时髦。而颠末领会后，我发觉此车的设置装备摆设极高，除了全系标配8个平安气囊之外，我们常见的适用设置装备摆设也都能在它身上找到。所以从设置装备摆设上来说，选择最低配车型曾经足够利用。 分析来说，DS 4S无疑是一辆极为超卓的豪车。从以上的阐发中我们就能看出，此车在多个方面都有不错的表示，而且性价比也很高，其指点价仅为17.19万元起，优惠后以至达到了13万元，这个价钱曾经极为。所以此车销量欠安的缘由绝对不是由于其本身实力，车标以及营销策略才是底子缘由，当然还有常被吐槽的扭力梁非悬架。不外就像老话说的“人无”，汽车也是同样的事理，相信仍是有良多人可以或许发觉它的潜力。 反观一些汽车品牌则因为品牌影响力相对较低，所以与同级别合作敌手底子不在一个起跑线上，好比东南汽车、斯柯达汽车。而我们今天的配角也是如许一款车型，其车标在国内消费者心中有着一些“出格”的意义，它就是长安标致雪铁龙的DS 4S。 什么样的车才能称之为输在车标上的豪车呢？在我看来，起首其销量成就必定欠安，但缘由却绝对不是由于本身实力，而是由于车标。其实车标对于汽车销量成就的影响很大，为什么公共汽车可以或许如斯畅销，也是有品牌影响力的缘由在此中。 其一，“外在”表示足够优良。DS 4S定位为紧凑型车，而且是一辆两厢车。在我看来，两厢车因为设想缘由，本身在外观就足够帅气，而此车还具有十分超卓的设想师为它量身制造外观，所以我们可以或许看到这辆车的外观十分吸惹人。比之同为紧凑型两厢车的福克斯确实都雅良多，而且因为现在两厢车曾经逐步被更多人所接管，所以此车只从外观上来说确实合适大都人的审美。